Vödör összekötő rúd

A kotrókanál négy összekötő kanál összekötő rúddal van összekötve, amelyek a felső összekötő kanál összekötő rúdból, az alsó hajtórúdból, a hátsó hajtórúdból és a kanál oldalsó oldalából állnak. A hajtókar elülső vége csuklósan van rögzítve. a vödör felső oldala, a hajtórúd elülső vége a kanál alsó oldalára csuklósan, a hajtórúd hátsó vége pedig a hajtórúd hátsó végével és az alsó hajtórúddal van összekötve; az alsó hajtórúd egy teleszkópos olajhenger közepén van elhelyezve, a teleszkópos olajhenger teleszkópos vége a hajtórúd közepével van összekötve és hajtja a hajtórúd lengőjét, a hajtórúd egy alkarból és egy hátsó karból, az alkarból és a felsőből áll a kanál oldala csuklós, a hátsó kar és a hátsó hajtórúd csuklós; Az alkar és a hátsó kar integrált szerkezete. A cégünk által gyártott új típusú kotrógép hajtórúd előnye a kiváló szerkezet, az egyszerű és kényelmes telepítés, a szerkezet nagy pontossága , könnyű súly, alacsony költség és egyszerű feldolgozás és gyártás.

A kotrókanál működési reakciója és a kiásó erő problémáinak megoldása érdekében három különböző típusú összekötő kanál összekötő rúd mechanizmusának kinematikai és mechanikai modelljeit állítottuk össze, valamint a kotrókanál jellemző paramétereit, mint a mozgási pálya, válaszsebesség és maximális. A kutatási eredmények azt mutatják, hogy a különböző kapcsolódási mechanizmusokkal vezérelt kanalak kotrási jellemzői és munkahatékonysága eltérő, de kotrási jellemzőik összhangban vannak a talajvágási jellemzőkkel.